Kullanılacak su bile kontrol altında

Türkiye'nin en büyük ve en akıllı binalarından biri olan Atatürk Havalimanı Dış hatlar Terminalini daha yakından inceleyelim.   Atatürk Havalimanı Dış hatlar Terminali TAV şirketi tarafından inşa edildi ve 2 bin tarihinde hizmete açıldı. Toplam dört kattan oluşan bina taban olarak Türkiye'nin en büyük binaları arasında yer alıyor. Binada iki yüzün üzerinde şirket ve on beş bin kişi çalışıyor. Dokuz farklı sitem entegre halde Bina otomasyon sistemi dokuz farklı sistemi entegre ediyor. Kartlı geçiş sistemi ile personelin bina içindeki hareketleri izlenebiliyor. Binada kapalı devre izleme altyapısı da mevcut. Yolcu check-in, bagaj işleme, uçak yanaştırma, yolcu köprüleri, anons ve uçuş bilgileri sistemleri ortak çalışıyor. Kullanılacak su bile kontrol altında Bina içindeki yolcu ve personel hareketi 144  kayar kapı, 57 asansör, 26 yürüyen merdiven ve toplam iki bin altmış metre yürüyen bantla destekleniyor. Bütün bunlar da bina otomasyon sistemi üzerinden izleniyor. Havalandırma ve iklimlendirme sistemleri de otomasyona bağlı. Ayrıca dört adet kuyu, içme suyu ve kullanma suyu hazırlama tesisi bina otomasyonu üzerinden izlenip kontrol ve kumanda ediliyor. On bin noktadan yangın kontrolü  Yangın ihbar sistemi on binden fazla noktadan bilgi topluyor. kırk sekiz ayrı yangın bölgesine bölünen bina herhangi bir onaylanmış yangın durumunda bina otomasyon sistemi ile daha önceden programlanmış senaryo uyarınca ilgili bölgedeki sistemi harekete geçiriyor. Yani flaşör, korna, anons sistemi uyarıya başlıyor. Sistem yüzde yüz güncelleniyor Duman perdeleri devreye giriyor, havalandırma santrali hareket ediyor. Daha sonraki aşamada asansörler tanımlanmış kata giderek kapılarını açıp bekliyor. Duman tahliye camları açılıyor, kart okuyucu sistemine bağlı manyetik kapılar serbest kalıyor. Binada kullanılan tüm sistemler yüzde 100  güncellenebilir teknolojiden oluşuyor.   AKILLI BİNAM